Prosper und Thrive

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Dies ist Bens Asteroidenhopper Prosper PO-3. Auf Deck 1 befindet sich ein Badezimmer. Auf Deck 2 gibt es einen breiten Laufsteg. Die Kabinen der vierköpfigen Mannschaft sind nicht beschriftet. Im Offiziersbereich sind die linksseitigen (port) Kabinen mit Elise und Jules gekennzeichnet. Rechtsseitig (starboard), nahe der Brücke, teilen sich Ben und Cope eine Kabine. Eine weitere Kabine ist unbeschriftet. Wiederholung der Schiffsbeschreibung. Das Schiff misst 15 × 45 Meter und ist 2,5 Decks hoch. Die hinteren 12 Meter enthalten Maschinenraum, Waffen und Düsen. Auf der Backbordseite von Deck 1,5 befindet sich eine in die Bordwand eingelassene Shuttle-Andocknische. Die bewohnten Bereiche liegen auf Deck 1 und 2. Der reguläre Einstieg erfolgt über eine Haupt-Laderampe kurz hinter der Schiffsmitte auf Deck 1, dem Boden eines hohlen Frachtraums, der etwa die halbe Schiffslänge einnimmt. Dieser Bereich dient als Lager- und Arbeitsraum sowie als Krankenstation. Kombüse und Kabinen befinden sich auf Deck 2 und öffnen sich zu einem Laufsteg über dem Frachtraum. Die beiden hinteren Mannschaftskabinen sind Vierbettkabinen und teilen sich ein großes Bad. Nach rechts zur Kombüse liegen zwei Einzelkabinen mit gemeinsamem kleinen Bad. Hinter der Kombüse führt ein kurzer Gang nach vorn zum Büro und zur Brücke, flankiert von großzügigen Offizierskabinen. Dieser „Offiziersbereich“ umfasst die vorderen 15 Meter von Deck 2 und verjüngt sich nach oben wie der Vorderkörper einer Ente. Auf Deck 1 befinden sich in diesem Bereich ausschließlich technische Räume. Die Kabinenbelegung ist vermerkt.

 

Prosper Gundriss

 

 

Jeder Canton-Stadtstaat ist als geometrische Form dargestellt, einige mit Türmen an den Ecken. Die Anordnung entspricht grob der früheren Lage in Europa: Britain liegt oberhalb von Iberia, leicht nach links versetzt. Britain ist sechseckig, Iberia rechteckig, France dreieckig, Benelux fünfeckig. Scandia besteht aus vier gangartigen Segmenten. Deutschland ist ein gedrungenes Achteck, Italia stiefelförmig. Das kleine Siebeneck Baltica ist ausgegraut. Hellada ist ein kleines Sechseck. Rechts davon liegen Polska als Oval und Zentrum als Achteck. Zuglinien verbinden die Städte. Hellada besitzt nur eine einzige Zuglinie, die nach Italia führt. Deutschland ist am stärksten vernetzt, mit vier Zuglinien nach Norden und zwei nach Süden (nach France und Italia). France hat vier Bahnhöfe für fünf Zuglinien, Italia fünf Bahnhöfe für fünf Zuglinien. In den meisten Städten ist ein Durchqueren der Stadt nötig, um den Zug zu wechseln. Polska und Scandia verfügen jeweils über vier Zuglinien, die von nur einem Bahnhof bedient werden.

 

Cantons